阀门阴极剥离系统测试是一款专门用于测试有机涂装层，因浸泡于电解液中涂层/金属体系防护性能失效的试验设备，有机涂层轩劣化和涂层下金属腐蚀导致与金属结合力减弱而从金属表面剥离。该防腐层阴极剥离试验装置是根据GBT7790-2008，GBT25826-2010，SYT-0315-2005，ISO15711:2003,MOD等标准中关于耐阴极剥离试验方法设计制造，该仪器适用于管道防腐涂层，海洋防腐涂层，环氧钢筋防腐层等重防腐涂装行业，耐阴极剥离实验方法简单，涂料油漆阴极剥离试验-管道...

化学电源常用的电极有片状、粉末多孔状和气体扩散电极几种。片状电极片状电极由金属片或板直接制成，锌一锰干电池以锌片冲成圆筒作负极，锉电池的负极用锉片。粉末多孔电极粉末多孔电极应用极广，因为电极多孔，真实表面积大，电化学极化和浓差极化小，不易钝化。电极反应在固液界面上进行，充放电过程中生成枝晶少，可以防止电极间短路。根据电极的成型方法不同，常用的粉末多孔电极有以下几种:(1)管(盒)式电极管(盒)式电极是将配制好的电极粉料加人表面有微孔的管或盒中，如铅酸电池有时正极是将活性物质铅...

作用是通过可控开关（MOSFET等）进行高频开关的动作，将输入的电能储存在电容（感）里，当开关断开时，电能再释放给负载，提供能量，DC转换器既能给全车电器供电，又能给辅助蓄电池充电。混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器，比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压（动力电池、蓄电池）转化为交流电，由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器，起到与转换器相反的作用，是一种电压逆变的过程。混合动力汽车上有带转换器的逆变器总成混合动力控制ECU...

燃料电池堆阻抗EIS测试仪可与电池循环充放电设备联用，在对电池充放电的同时，进行阻抗序列测试，也适合超级电容器、燃料电池等样品的阻抗测试。仪器电流高达5A，内置FRA技术，非常适合能源样品的阻抗测试，可以准确测量低至μΩ级的样品交流阻抗。同时配备双静电计，能够对电池进行全面测试，同步测试电池阴极和阳极阻抗，同时获取阴极、阳极和全电池数据，实现阻抗随时间的漂移较小化。燃料电池堆阻抗EIS测试仪的特点：较高可同时连接8个样品，进行8通道阻抗测试较大电流5A，较大电压6VEIS较大...

锂电池绝热量热仪通过同步采集各种滥用条件下电池电压、电流、电量、温度、压力、时间数据，能帮助电池及电池组研发和测试人员实现的安全性能评估。BAC-90A小型电池绝热量热仪兼容经典绝热加速量热仪功能，可用于电池电解液及其它电池材料的热稳定性评估。锂电池绝热量热仪的测试标准：1)ASTME1981-98(2012)；2)SN/T3078.1-2012化学品热稳定性的评价指南1部分：加速量热仪法。锂电池绝热量热仪的产品特点：1)模拟理想绝热环境，可直接测得更加准确的电池热失控起始温...